800亿美元流入自动驾驶领域,“独角兽”却还未出现

摘要: 近日,风起云涌的新能源造车再度传来重磅新闻。据可靠消息,一直伴随着离职传闻的乐视汽车副董事长张海亮将正式执掌

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据electrek网站报道,到目前为止已经有多家企业对自动驾驶技术进行投资,然而想要对投资总额进行清算是非常困难的事情。在对交易和投资活动进行追踪之后,布鲁金斯学会预计已经有800亿美元资金投向自动驾驶技术领域。然而就目前而言该领域还未出现领导者。


布鲁金斯学会还认为,自动驾驶技术领域所获得的实际总投资要比该机构根据数据估算得要多。

布鲁金斯学会方面就表示:“我们得到的数据是对超过160起与自动驾驶相关的独立交易金额核算而来,这些交易中包含了投资、合作以及收购。上述交易涉及金额总和接近800亿美元。鉴于有部分信息受限于我们无法接触到,我们有理由相信针对自动驾驶技术领域的实际投资总额要远远大于800亿美元。”



图注:蓝色线条代表2014年12月1日至2017年6月26日期间,有关自动驾驶技术领域所发生的累计主流交易额变化情况。上述交易包括了汽车制造商和科技企业参与了投资、收购、赠予和合作事务。



图注:时间跨度为2014年8月6日至2016年11月24日,蓝色线条为在时间跨度内发生的主流交易额累计数量,淡蓝色线条为在时间跨度内初创企业发生的投资额累计数量,橙色线条为在时间跨度内发生的交易总数。

布鲁金斯学会的研究人员卡梅伦-弗-凯利(Cameron F. Kerry)和杰克-卡尔斯登(Jack Karsten)正是上述分析核算的实施者。他们表示,800亿美元这样近乎疯狂的金额正是眼下人工智能技术魅力值的展现。值得一提的是,有许多企业都将自动驾驶汽车看作是人工智能技术商用化过程中首个主流案例。

自动驾驶技术突飞猛进的发展反而使得谁是该领域的领导者成为一个并不容易解答的问题。

两位研究人员在报告中写到:

“每一家全球汽车制造领域的从业企业都想在无人驾驶技术发展方面快人一步,或者至少避免用自己的短处去对付别人的长处的情况发生。事实上不仅是汽车制造商纷纷涉足无人驾驶技术领域,博世和德尔福汽车(Delphi Automotive)这样的汽车供应商也积极加入进来。自动驾驶这样科技密集型行业吸引了许许多多拥有核心竞争力的各领域优质企业。比如谷歌推出的自动驾驶汽车在数年时间里已然成为行业内的典范。苹果、微软、阿里巴巴和百度正不断提升参与程度,英特尔、NVIDIA和高通则在持续对自动驾驶软硬件所需要的微处理器进行研发生产方面的投资。

对于实现不同级别的自动驾驶功能,各家企业设定了不同的时间表和目标。不过其中大多数都将会在2018年至2022年间转化为现实成果。

特斯拉已经投产被其称为已经安装“支持全自动驾驶功能硬件”的电动汽车;Alphabet旗下的Waymo正在讨论最快在明年发布自动驾驶共享汽车服务的方案。

另一方面,包括宝马和梅赛德斯奔驰在内的一些汽车制造商设定目标要求在2020年至2022年间将全自动驾驶技术应用于所出产的车辆中,不过目前上述车企所推出的正是以全自动驾驶为原则而研发的更为先进的驾驶辅助功能。

卡梅伦-弗-凯利和杰克-卡尔斯登一致认为,全自动驾驶技术转化为实际应用的时间“只需要若干年时间”而非“数十年时间”。

自动驾驶领域有800亿美元资金“撑腰”,上述两位研究人员的乐观看法存在一定的合理性。(来源 网易汽车)

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